En partie réalisé à partir d'expériences personnelles, d'informations recueillies sur internet et de conseils amicaux de résidents marocains et de camping-caristes rencontrés, la réalisation de ce site Internet rassemble les points de vue, les coups de coeurs et les expériences reçus, ressentis et vécus lors de mes voyages à travers ce beau pays qu'est le Maroc.
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La version actuelle des armoiries du Royaume du Maroc se décrit ainsi: de gueules, avec en chef un demi soleil mouvant à quinze rayons d'or sur un champ d'azur, soutenu d'une fasce en divise voûtée de sinople, fuselée d'or et d'argent ; le tout surchargé d'un pentalpha de sinople. L'écu est timbré de la couronne royale marocaine d'or, ornée de perles de gueules et de sinople alternées et surmontée d'une étoile (pentalpha) d'or ; il est bordé de lambrequins d'or soutenus de deux cornes d'abondance et supporté par deux lions au naturel : celui de dextre étant de profil et celui de senestre léopardé, et a pour devise, sur un listel d'or, le verset 7 de la sourate XLVII du Coran : "إن تنصروا الله ينصركم" ("In Tansourou Allaha Yansouroukoum"). (Si tu aides Dieu, Dieu t'aidera). |
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Le drapeau du Maroc est rouge. C'est celui de la dynastie alaouite au pouvoir depuis le XVIIe siècle. Les dynasties précédentes, Mérinides et Saadiens, utilisaient un drapeau blanc. Une étoile verte a été rajoutée en son centre quand le Maroc est devenu un protectorat français de façon à distinguer l’étendard du Maroc des autres drapeaux rouges. Cette étoile a été conservée après l'indépendance. On retrouve cette étoile sur les armoiries du Maroc, entre deux lions. |
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| Armoieries | Couleurs |
Avant de commencer à relater les pérpéties des voyages, voyons d'abord l'outil primordial qui sans lui, les voyages n'auraient pas eu lieu. Si on se limite aux moyens classiques pour courir les routes du Maroc, il faut des moyens financiers incommensurables et une vigilance quasi permanente car le gîte et le couvert, en dehors des grands palaces et les hotels de luxe (Et encore, là aussi il faut mettre un bémol, nous verrons plus tard pourquoi) ne sont pas à la portée de toutes les bourses pour peu que l'on soit éxigeant sur la qualité, la sécurité et la tranquilité du séjour.
La solution ? Elle est simple, pratique et permettant, à la fois, une grande mobilité, une grande liberté et une grande indépendance. Avec, on peut aller où on veut, séjourner tant qu'on veut et, mis à part, le carburant, cela reste à la hauteur des dépenses quotidiennes de la maison. Au Maroc, cette culture est encore balbutiante et trés peu sont les concitoyens qui y adhèrent non pas faute de moyens mais par cette hantise qu'ils ont à chercher à thésauriser leur fortune en bien immobilier, dur et durable. Ce gendarme qui m'arrête pour, soi-disant vérifier mon véhicule et qui reste frappé par l'idée de se payer un fourgon pour l'aménager et voyager avec. "Vous avez raison de choisir de vivre comme les européens au lieu d'amasser l'argent pour laisser des problèmes aux héritiers !" s'exclama-t-il.
CARNETS DE VOYAGE
Au Maroc, cette culture est encore balbutiante et trés peu sont les concitoyens qui y adhèrent non pas faute de moyens mais par cette hantise qu'ils ont à chercher à thésauriser leur fortune en bien immobilier, dur et durable. En plus, l'infrastructure hotelère au Maroc est surtout ciblée sur une clientèle étrangère et riche payant en Euros ou en dollars... N'est-il pas juste et convenable d'opter pour voyager, non seulement à moindre frais mais surtout éviter de payer, au prix fort, des services dont on peut se passer et qui n'ont rien à envier à ceux-là même que nous utilisons tous les jours.
Après de longues investigations, j'ai choisi un moyen, devenu trés commun en Europe et en amérique du Nord: "le camping-carisme"... Seulement, au Maroc, ce créneau est méconnu malgré quelques maigres balbutiements, comme à Agadir et le coût est au delà de ce que l'on peut imaginer si on ajoute les taxes douanières, à la fois éxorbitantes et incompréhensibles quand on sait que depuis la guerre du golf qui a secoué le tourisme mondial en général et marocain en particulier, l'état affiche à qui veut le voir, cette alternative de développer le tourisme local: Tourisme vert, tourisme chez l'habitant etc...
Devant le coût d'un camping car importé, il ne me restait que la solution du fourgon à aménager: Voilà, le terme est laché: "Fourgon aménagé en camping car" et en 2005, je fis l'acquisition d'un fourgon CITROEN Jumper mis en circulation en 2001 et je décidai de l'aménager moi-même, vu l'absence, dans le pays d'entreprises qualifiées pour ce genre de service...
Aménager un fourgon n'est pas une tache facile surtout quand le matériel manque ! Il faut faire appel alors à l'ingéniosité, l'imagination et à cette qualité humaine que nous avons en nous et auquelle on ne fait appel que quand nous sommes au pied du mur...
Ici, à Agadir Améngement intérieur: Menuiserie Mise à jour
Circuit élèctrique
Cuisine
Réfrigérateur
(Eléctrique 12V/22OV & Gaz)
Toilettes Chimiques
Four-cafetière
Pompe à eau
Machine à pain
07/01/2009
COORDONNEES DE LA CENTRALE:
Mr.Bricolage MAROC
RS 109 Route de BOUSKOURA
20190 CASABLANCA
Tél : 00 212 20 400 730
Fax : 00 212 22 59 00 61
Ouvert du lundi au dimanche de 9h00 à 21h00
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